Королевская регата на Пхукете завершилась – 7 декабря были официально подведены итоги King’s Cup Regatta. В течение недели лучшие яхтсмены из Таиланда и из-за рубежа сражались за самые престижные яхтенные трофеи в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Соревнования велись в более, чем дюжине классов, участие в регате приняли десятки самых разнообразных лодок – от скромных динги до профессиональных гоночных яхт. «Новости Пхукета» подводят итоги регаты и вспоминают самые интересные противостояния в рамках King’s Cup 2014.
Гоночные классы
Наиболее «дорогие» трофеи разыгрывались в гоночных дивизионах, где борьба идет между скоростными спортивными яхтами с профессиональными экипажами. В классе IRC 0 соревновались четыре команды, хорошо известные любителям яхтенного спорта на Пхукете. Лучшем в 2014 году стал Карл Квок из Гонконга. Его лодка Team Beau Geste финишировала первой в 7 гонках из 11, так что даже неудача последнего дня не смогла лишить Карла победы. Вторым оказался Нил Прайд на HiFi, который за неделю успел трижды обойти Квока, но в последний день также не принимавший участия в гонке.
В классе IRC 1 борьба была не менее напряженной, и снова звание лучшего экипажа делили две команды из Гонконга. В итоге лучшим оказался Пол Винкелман на лодке Island Fling, вторым – Ник Бернс EFG Mandrake. Яхта Lero3 под русским флагом оказалась лишь пятой (хотя экипаж успешно финишировал в каждой из гонок).
В классе IRC 2 Россия была представлена сразу тремя шкиперами. Евгений Никифоров (First) и Денис Сарана (No Applause) показали соответственно шестой и седьмой результаты (хотя могли подняться и выше, если бы им удалось переиграть дважды оступившегося эстонца Мати Сеппа на Blue Note). Третьим представителем России в дивизионе был Олег Красноперов на яхте Tiburon.
В классе IRC 3 Россию представлял экипаж Дмитрия Горного на лодке Tuay Lek. Дмитрий дважды поднимался на пьедестал почета (команда пришла третьей в первой и пятой гонках), но в итоговом зачете занял лишь четвертое место, уступив «бронзу» Королевскому военно-морскому флоту в лице экипажа лодки Royal Thai Navy 1.
Чартерные классы
В чартерных дивизионах россияне традиционно доминировали. В Bareboat Charter A борьба за медали развернулась между Адреем Дувановым (Uhuru), Родионом Лукой (Papaya) и Игорем Пузановым (Lychee), которые практически не оставили конкурентам шансов на трофеи. В итоге первым в общем зачете стал Дуванов, вторым – украинец Лука, а третьим Пузанов.
В дивизионе Bareboat Charter B все первые семь мест заняли россияне. Тройка лидеров по итогам всех гоночных дней выглядела следующим образом. Первое место – Александ Клесов на Sarawadee, второе место – Сергей Ежиков на Phalin, третье – Максим Авдеев на Malee. При этом Клесов выиграл все без исключения гонки этой регаты, неизменно приходя к финишу быстрее, нежели соперники.
В классе Open Charter русских экипажей было два. Лучший результат показал экипаж Владимира Олейникова, выступавший на яхте Sailplane (второе место в общем зачете). Следом расположилась лодка Sita Николая Шкурина, команда которого неизменно приходила к финишу третьей и в итоге заняла соответствующее место.
Катамараны
В гоночном дивизионе Multihull Racing россиян в этом году не было, и основная борьба развернулась между тайскими экипажами. Впрочем, боролись яхтсмены лишь за «серебро» и «бронзу» – первое место Алана Карвадайна на катамаране Hurricane было весьма предсказуемо (опытный шкипер от гонки к гонке финишировал первым, и уже к середине регаты не было оснований полагать, что кубок достанется кому-то еще). Второе место занял «сокомандник» Алана – Джон Коффин на яхте Java.
В круизном дивизионе в течение всей недели проходила напряженная дуэль русского экипажа на катамаране Star Fruit и японской команды на Minnie. Первая гонка осталась за россиянами, однако в следующих четырех схватках японцы оказались чуть быстрее, и в итоге Star Fruit оказался в итоговом зачете вторым.
Круизный класс
Среди круизных яхт честь российского флага защищал экипаж, собранный яхтенной школой Gokova Sailing Phuket и проектом Vista Del Mar. В первой гонке команда (которую можно смело именовать самой женственной на регате) пришла второй, однако следующие состязания оказались для яхты Agata менее успешными – команда неизменно показывала пятый результат. Впрочем, под занавес яхтенного праздника команда Кирилла Сташевского все-таки смогла взойти на высшую ступень пьедестала почета – в пятой гонке российский экипаж обошел и победитель дивизиона Криса Митчелла, и занявшего в итоге второе место Дэна Бауэра.
Победители регаты
Дивизион |
Лодка |
Шкипер |
Страна |
IRC 0
|
Team Beau Geste |
Карл Квок |
HKG |
IRC 1 |
Island Fling |
Пол Винкелманн |
Гонконг |
IRC 2 |
TBG - Team Premier |
Ханнес Ваймер |
Гонконг |
IRC 3 |
Foreign Affair |
Грег Рейнольдс |
Австралия |
Premier |
Pine-Pacific |
Итхинай Йингсири |
Таиланд |
Bareboat Charter A |
Uhuru |
Андрей Дуванов |
Россия |
Bareboat Charter B |
Sarawadee |
Александр Клесов |
Россия |
Open Charter |
Kata Rocks 3 |
Тони Пфайфер |
Австралия |
Cruising |
Lady Bubbly |
Крис Митчелл |
Австралия |
Modern Classic |
Sansiri (Windstar) |
Патиньякорн Буранром |
Таиланд |
Multihull Racing |
Asia Catamarans Hurricane |
Алан Карвадайн |
Таиланд |
Multihull Cruising |
Minnie |
Масами Ямашита |
Япония |
Firefly 850 |
Voodoo |
Ганс Рахманн |
Германия |