Легальных тук-туков на Пхукете станет больше. Власти острова согласились легализовать 87 водителей, которые до этого (и в настоящий момент) работали нелегально. Соответствующее решение было принято по результатам личной встречи представителей Tuk Tuk Service Club и губернатора Пхукета Нисита Джансомвонга 11 мая.
Водителей-нелегалов на этой встрече представлял глава объединения Public Transport Cooperative Club Дарун Суксай. И чтобы получить дополнительные лицензии господин Суксай был вынужден дать губернатору слово, что водители из дополнительного списка будут работать исключительно по правилам. Наказание за нарушение правил – отзыв лицензии.
«Если я соглашусь помочь вам, я хочу быть уверен, что вы не будете нарушать правил. Вы должны дать мне слово», – заявил губернатор, обращаясь к Даруну Суксаю.
«Я даю слово, что мы не нарушим правил. Мы хотим лишь того, чтобы власть помогла людям», – ответил Дарун.
Стоит отметить, что с просьбой легализовать своих людей Дарун обращается к властям не в первый раз. В феврале этого года он уже озвучивал эту просьбу и получил отказ. Тогда вице-губернатор острова Сомкьет Сангкхаосуттирак заявил, что он не видит возможности для увеличения числа лицензий на извоз, и напомнил, что еще в 2002 году между водителями и администрацией было заключено соответствующее соглашение: тук-тукеры получили 300 дополнительных лицензий, но приняли условие о том, что больше о «расширении штата» они просить не будут. Однако после решение губернатора это, по всей видимости, произойдет. Хотя и с некоторыми ограничениями.
Главное ограничение заключается в том, что, по мысли властей, новые тук-тукеры получат право работать лишь на территории Пхукет-Тауна. Соответствующее заявление сделал глава Департамента наземного транспорта Тирают Прасертпол, также присутствовавший на прошедшей 11 мая встрече. И губернатор эту идею поддержал.
«Честно говоря, жители Пхукет-Тауна хотят иметь общественный транспорт, и это будет для них большой переменой. Я отдам Департаменту наземного транспорта распоряжение установить справедливые цены, правила и часы работы для тук-туков», – заявил губернатор.
Глава Департамента наземного транспорта, в свою очередь, пообещал ускорить процесс разработки стандартов. Озвученный срок – три месяца. Тестовый период должен начаться уже в июле.
Примечательно, что руководить комиссией по разработке документации будет никто иной, как Сомкьет Сангкхаосуттирак, ранее выступавший жестко против увеличения числа тук-тукерских лицензий.
