Около 5:50 утра в полицию Карона поступила информация о том, что на горном участке Patak Rd. между тамбонами Карон и Чалонг вылетел с проезжей части скутер Honda PCX. Павел Урядов был найден мертвым рядом с мотоциклом, на фото с места событий видно, что шлема на голове мужчины в тот момент не было.
Сидевшая на пассажирской части сиденья Анна Урядова осталась на проезжей части. Женщина была госпитализирована с травмами, не представляющими угрозы жизни.
Таким образом за период усиленного контроля на дорогах с 11 по 17 апреля была зафиксирована одна гибель человека в ДТП, произошедшая в ночной/утренний период максимальной смертности на дорогах Пхукета.
Данные о числе пострадавших за 11-17 апреля у официальных лиц традиционно расходятся. Операционный штаб «Семи дней опасности» зафиксировал порядка 50 госпитализаций за всю неделю (точные данные будут озвучены сегодня утром). В статистике Фонда дорожной безопасности Таиланда (ThaiRSC) более 60 госпитализаций фиксировалось ежедневно.
Такое расхождение наблюдается во все периоды усиленного дорожного контроля, притом что вне этих временных отрезков Департамент чрезвычайных ситуаций (DDPM) сам публикует данные ThaiRSC, находя их достоверными.
В прошлом году Пхукет завершил неделю повышенной угрозы в Сонгкран с пятью погибшими в ДТП, в 2022 году было зафиксировано четыре смерти. Итог нынешних «Семи дней опасности» менее трагичен, как и в целом вся первая половина апреля.
В течение всего первого квартала 2024 года Пхукет фиксировал в полтора раза больше смертей на дорогах, чем в аналогичный период 2023 года. К апрелю остров подошел с показателем в 52 смерти против 33 годом ранее, средний показатель за январь, февраль, март составил 0,58 смерти в день (одна гибель каждые два дня).
В апреле смертность на дорогах Пхукета ощутимо снизилась. За период с 1 по 17 апреля фонд ThaiRSC зафиксировал 4 случая гибли людей, что соответствует среднему показателю в 0,24 смерти в день (одна гибель каждые четыре дня). При этом три из этих смертей пришлись на первые 10 дней месяца.
