Организация развязки у Tesco Lotus на Bypass Rd. близится к концу. Проект стоимостью в 834 млн бат должен быть завершен к 30 октября, никакой торжественной церемонии в связи с этим не планируется.
«Церемонии открытия или чего-то подобного не будет. В чем смысл? Дорога уже открыта для движения, да и я сам не хочу в очередной раз выслушивать критику по проекту. Для всех задействованных это был долгий и тяжелый путь. Делать очередное публичное объявление или проводить церемонию было бы унижением», – заявил инженер проекта Чалермпон Вонгкьеткун из Департамента скоростных магистралей Пхукета. Именно он отвечал за строительство от лица ведомства, и именно ему в течение многих месяцев приходилось объяснять задержки в реализации проекта.
При этом господин Вонгкьеткун подтвердил, что на подрядчика Vivat Construction Co Ltd будет наложен весомый штраф за срыв всех сроков.
«Компании придется заплатить штраф в размере 2 млн бат за каждый день просрочки, начиная с 20 января этого года, когда истекло последнее продление сроков», – заявил инженер.
«Да, им придется в общей сложности заплатить 570 млн бат штрафа, если они уложатся к 30 октября», – подтвердил он.
После сдачи проекта на него будет распространяться двухлетняя гарантия подрядчика, как и в случае с тоннелем у Central Festival.
Как именно будет происходить уплата штрафа и куда будут перечислены средства, господин Вонгкьеткун не уточнил. По его словам, эти вопросы находятся в ведении бухгалтерии Департамента скоростных магистралей. Сам инженер намерен после окончания проекта покинуть свой пост.
«Я едва могу дождаться сдачи этой развязки. Я эмоционально опустошен всей той жесткой критикой, которая обрушилась на проект. Работа шла совсем не так гладко, как мы надеялись, когда принимали решение о строительстве. Когда стройка стартовала, все взгляды были прикованы к ней, и каждая трудность на пути – большая или маленькая – вызывала шквал критики и жалоб», – признался инженер.
«Возможно, я перееду с Пхукета, когда проект будет завершен. Я устал, если быть откровенным», – добавил он.
Напомним, согласно подписанному контракту Vivat Construction должна была сдать тоннель еще летом прошлого года, однако сроки неоднократно переносились. В конце сентября объект с инспекцией посетил национальный омбудсмен. Он также говорил о штрафе, но сумму называл меньшую – 200 млн бат (подробнее читайте здесь). При этом с момента инспекции срок окончания работ был перенесен еще раз.
