Как заявил The Phuket News инженер проекта Чалермпон Вонгкьеткун, изначально предполагалось, что тоннель (непосредственно подземная часть) будет проложен к 31 октября, однако из-за затопления работы пришлось приостановить.
«Сильные дожди вызвали задержку, особенно подтопление стройплощадки 17 октября. Нам пришлось приостановить работы из соображений безопасности, поскольку для нам необходима твердая земля под гусеницами экскаваторов, чтобы они надежно стояли на грунте», – пояснил специалист, курирующий проект от лица Департамента скоростных магистралей.
По словам Чалермпона Вонгкьеткуна, сейчас из 200 метров тоннеля пройдено ли 50.
«Работы были возобновлены 26 октября, однако из-за остановки срок окончания проходки тоннеля был перенесен на 20 ноября», – пояснил он. Таким образом, пауза в 12-дневная остановки привела к переносу дедлайна на 20 дней.
«Тем не менее, окончание всех работ по организации развязки, по-прежнему намечено на 10 февраля 2016 года. Департамент скоростных магистрелей пристально следит за прогрессом», – добавил Чалермпон Вонгкьеткун.
