Ранние фото очевидцев показывают обильное задымление во внутренних помещения яхты, на более поздних снимках судно уже полностью охвачено пламенем. На одном из финальных кадров ВМФ Таиланда яхта запечатлена с рухнувшей на палубу мачтой. При этом Obsession II все же не ушла на дно, а осталась на плаву.
Как следует из сообщения третьего командования ВМФ, к тушению пожара были привлечены и гражданские службы, но основную работу выполняли два корабля из состава военного флота – Т.111 и Т.272. О причине пожара региональный штаб ВМФ ничего не сообщил. Размер материального ущерба не называется даже приблизительно.
Согласно данным Yacht Charter Fleet, супер-яхта Obsession II была построена во Франции и спущена на воду в 2002 году, после чего прошла минимум одну реновацию. Лодку проектировал ее Жан Беррет, а строила компания Constructions Industrielles et Maritimes (CIM) на верфи в Рошфорте. За внешний дизайн отвечало бюро Оливье Ракопо, за роскошные интерьеры – Pierrejean Design Studio.
И по габаритам (34 метром / 112 футов), и по уровню комфорта Obsession II была супер-яхтой в полном смысле слова. Судно было рассчитано на восемь пассажиров с размещением в четырех двухместных каютах. Команда яхты составляла пять человек.
Круизная скорость Obsession II составляла 9 узлов, максимальная – порядка 12 узлов. Издание Super Yacht Times отмечает, что яхта была крупнейшей из построенных компанией CIM, хотя в общем мировом рейтинге входила лишь в 4000 самых больших.
Obsession II принимала участие в парусных гонках Phuket King’s Cup Regatta, выступая в дивизионе Premier. На страницах пхукетских чартерных агентов можно найти старые предложения об аренде Obsession II за суммы порядка 100 тыс. бат в сутки, но в 2024 году стоимость должна была быть значительно выше, если яхта была вообще доступна.
