Комитет по дорожной безопасности Таиланда (ThaiRSC) также солидарен с тем, что в последний день никто не погиб. Итоговое количество смертей по его данным – шесть, но как уже указывали «Новости Пхукета», первая из них могла произойти до начала праздничной недели.
Таким образом данные по смертности у DDPM и ThaiRSC можно счесть сошедшимися в итоге. Однако количество госпитализаций отличается многократно. Если в итоговом отчете властей Пхукета значится 51 пострадавший, то у ThaiRSC даже за один последний день было 52, а всего за неделю – 454 человека. Речь идет только о серьезных авариях, но критерии серьезности у DDPM и ThaiRSC, очевидно, разные.
В середине недели Королевская полиция Таиланда выпустила собственный промежуточный отчет об авариях в праздники, охватывающий период с 11 по 15 апреля. В этой публикации полиция назвала следующие три главные причины ДТП:
- Превышение скорости – 37,16%;
- Вождение в пьяном виде – 24,71%;
- Опасное маневрирование в потоке транспорта – 18%).
Самым аварийным транспортом, по данным полиции, остаются мотоциклы, на которые за 11-15 апреля пришлось 80,78% зарегистрированных инцидентов. Доля легковых авто – 7,51%, пикапов – 3,81%.
