Лоукостер ввел в расписание сразу шесть рейсов в неделю – вечерние 3K571 (20:10) по вторникам, четвергам и воскресеньям; утренние 3K573 (7:20) по средам, пятницам и субботам. Обратные рейсы 3K572 и 3K574 вылетают в 21:00 вечера и 8:50 утра.
Маршрут обслуживается лайнерами А320, причем первый же самолет 7 июня прибыл с полной загрузкой, сообщает PR-служба администрации Краби.
«Благодаря наличию утренних и вечерних рейсов, новый маршрут Jetstar выглядит многообещающим не только для сингапурцев, но и для путешественников из Австралии, которые получили бесшовный маршрут через Синапур на рейсах Jetstar Airways (JQ) из Мельбурна и Перта», – пояснил гендиректор Jetstar Asia Джон Симеон.
Австралийская Jetstar Airways и сингапурская Jetstar Asia всегда подчеркивают доступность своих билетов, позиционируя тарифы как ключевое конкурентное преимущество. Билеты на июнь из Краби в Сингапур и обратно стоят 3100 бат за оба рейса вместе (только ручная кладь 7 кг). Стоимость с багажом – от 4600 бат за включенные 20 кг.
Аэропорт Краби относится к региональным аэропортам, которыми управляет Департамент аэропортов, а не госкорпорация Airports of Thailand (AOT). Сейчас аэропорт проходит реконструкцию, которая должна завершиться в октябре, то есть к началу высокого сезона. При этом аэропорт является в полном смысле международным – из 20 рейсов каждый день порядка 5-6 являются зарубежными. Основные направления – Сингапур и Малайзия.
До пандемии аэропорт Краби принимал часть чартерных рейсов, которым не находилось слотов в международном аэропорту Пхукета. Дорога от аэропорта Краби до Патонга или Карона занимает на автобусе/минивэне не больше 3 часов, если транспорт не попадет в пробку на самом Пхукете.
Как отмечает PR-служба администрации Краби, в 2023 году провинция приняла порядка 3,8 млн гостей, из которых 45% составили иностранцы и 55% – тайские граждане. Среди иностранных туристов самыми массовыми являются граждане Сингапура и Малайзии.
