DLT выпустил официальное заявление утром 8 июня. Публикация стала ответом на пост политика Вирота Лаккханаадисорна, который вечером 7 числа разместил у себя в Facebook коллекцию объявлений о продаже водительских прав в интернете. При этом, в отличие от официальных лиц из DLT, он не назвал предлагаемые в сети удостоверения поддельными.
«Люди, не сдававшие экзамена на права, получают водительские удостоверения и ездят по дорогам каждый день среди остальных. Это ведет к росту числа аварий с учатием других водителей и пешеходов», – написал господин Лаккханаадисорна, победивший на майских выборах по одному из одномандатных округов.
В качестве ответного шага замглавы DLT Сексом Акарапхан встретился с господином Лаккханаадисорном и сделал встречное заявление, в котором сообщил, что в прямом смысле за день до его публикации, 6 июня, ведомство как раз подало в полицию пакет из 458 заявлений на продавцов водительких прав.
Чиновник лично встретился с политиком от Move Forward и обсудил с ним проблему. Какследует из публикации Bangkok Post он также заверил, что его ведомство продолжит работать над борьбой с продажей водительских прав в сети, размах которой очевиден любому, кто пользуется Facebook в Таиланде.
Впрочем, масштаб торговли правами уже давно признал и сам DLT (см. заявление пхукетского офиса DLT здесь). На Facebook-странице DLT призывы не покупать права в интернете публикуются чаще, чем какие-либо еще посты. Впрочем, о конкретных действиях широкой публике стало известно впервые – как минимум до вмешательства Move Forward в СМИ об этом не сообщалось.
При этом ни DLT, ни упомянутые СМИ, включая Bangkok Post, ничего не сказали о том, что господин Лаккханаадисорн буквально в следующей публикации отметил и еще одну проблему – долгое время ожидания экзамена в DLT для обычных соискателей водительских прав и одновременное наличие услуги быстрого прохождений теста в автошколах.
«Я прошу Департамент наземного транспорта. Пожалуйста, рассмотрите вопрос, проведите проверку и примите меры, чтобы обеспечить равные права и возможности людям», – написал он.
Реакции на этот запрос со стороны DLT пока не последовало. При этом ведомство так и не объяснило, почему вообще с какого-то момента время ожидания экзамена стало составлять недели и даже месяцы.
В прошлом Таиланд славился отсутствием бюрократической волокиты при выдаче водительских удостоверений, что имело и плюсы, и минусы. С одной стороны иностранцы, уже прошедшие обучение и получившие права в своих странах, могли оформить тайские удостоверения буквально в день обращения и сразу стать полноправными участниками дорожного движения.
С другой стороны, без волокиты права получала и тайская молодежь, подготовленная к экзамену папой или дедушкой на дому со всеми вытекающими последствиями, такими как усвоение водительских привычек дедушки, а не навыков безопасного и адекватного вождения.
