По мнению шефа Red Bull Кристиана Хорнера, в Мексике россиянин выступил практически идеально, а занять место на подиуме ему не позволила лишь недостаточная мощность мотора, которым был оснащен болид.
Действительно, по итогам квалификации Квят получил четвертое место в стартовой сетке, затем обошел Себастьяна Феттеля и держался третьим вплоть до того момента, как немец не разбил свой Ferrari. После этого на трассу вышла машина безопасности, за которой собралась плотная группа гонщиков, и сразу после возобновления соревнований Валттери Боттас воспользовал более мощным, чем у Квята, мотором и обошел его на прямой. В итоге россиянин лишился медалей и финишировал лишь четвертым – тягаться с двигателями Mercedes его мотор Renault попроситу не мог.
Справедливости ради надо сказать, что весь пьедестал почета заняли именно болиды с двигателями компании из Штуттгарта. Победил в гонке Нико Росберг, трехкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон стал вторым, а бронзу взял – как уже понятно – Боттас из Williams.
В личном зачете Даниил Квят сейчас занимает седьмое место (из двух десятков), а его команда – четвертое (из десяти). При этом из шести лидеров чемпионата конструкторов четыре имеют под капотом именно агрегаты Mercedes.
