О том, что Bangkok Airways не будет закупать лайнеры Airbus 320neo и Boeing 737 MAX нового поколения, в беседе с Bangkok Post заявил президент авиакомпании Путтипонг Прасарттонг-Осот.
По его словам, переходить на современные самолеты не представляется экономически целесообразным ввиду особенностей маршрутной сети перевозчика. Длинных перелетов в расписании Bangkok Airways нет и в ближайшие годы не предвидится, поскольку компания намерена сконцентрироваться на внутренних перевозках.
«Наши перелеты как правило не превышают одного или полутора часов, так что мы не получим выгоды от экономии топлива, которую дает использование современных самолетов», – заявил господин Прасарттонг-Осот. Экономически обоснованным использование моделей Airbus 320neo и Boeing 737 MAX становится, если перелет продолжается более двух часов.
Таким образом основу воздушного флота Bangkok Airways по-прежнему будут составлять А320-А319 и ATR-72. Сейчас компания располагает двумя десятка А320 и А319, плюс еще три самолета Airbus должны пополнить флот во второй половине этого года. Кроме того, у Bangkok Airways есть 13 турбовинтовых ATR-72, а до конца года компания ожидает поставку еще двух.
