Автобусу РРАО из аэропорта в Раваи дали зеленый свет

Администрация Пхукета получила разрешение из Бангкока на запуск автобуса из аэропорта через Чалонг до Раваи. О том, что запрос на новый маршрут был удовлетворен, сообщил на своей странице Реват Арироб. Сейчас на Пхукете есть три автобусных маршрута из аэропорта, но ни один не идет через Чалонг.

3 Января 2025, 09:00 AM
Фото: Team Phuket Yat Dai, Phuket City Municipality

Фото: Team Phuket Yat Dai, Phuket City Municipality

Господин Арироб сделал заявление не как должностное лицо, а как кандидат на пост президента административной организации Пхукета (РРАО), на который он намерен переизбраться.
Официальные ведомства об этом не сообщали, но и изначальный анонс маршрута "Аэропорт – Чалонг – Раваи" в прошлом году тоже был незаметным.

«Мы успешно подали заявку на создание автобусного маршрута номер 4: от аэропорта Пхукета по Chalermphrakiat Rama 9 Rd. до Раваи. Общая протяженность маршрута составит 51 км. Сейчас мы находимся на стадии закупки электрических автобусов для работы на маршруте. Начало движения ожидается в 2025 году», – написал господин Арироб на странице партии Phuket Yat Dai.

«Также в процессе работа над заявкой на продление маршрута от аэропорта до поселка Тха-Чат-Чай для создания линии электробуса через весь остров», – добавил бывший президент РРАО.

В изначальном анонсе, сделанном Департаментом наземного транспорта Пхукета (PLTO) в июне, не говорилось, что на маршруте должны работать электрические автобусы. Впрочем, последним проектом Ревата Арироба на посту главы РРАО была именно начавшаяся замена старых рейсовых «потонгов» на электробусы.

Господин Арироб завершил свой пост призывом голосовать за него и его команду на грядущих выборах президента и членов руководящего совета РРАО. Пост также содержит всю предусмотренную законом информацию об авторе, обязательную для размещения кандидатами в рамках предвыборной кампании.

Замена «потонгов» на электробусы

Административная организация Пхукета (РРАО) приступила к первой за несколько десятилетий модернизации парка автобусов «потонг» в начале декабря, когда первые электрические автобусы вышли на линию между Сапан-Хином и Central Phuket.
На первом этапе Пхукет получил всего три автобуса нового типа, но в течение месяца на остров должны быть доставлены в общей сложности 24 машины.
В январе EV-автобусы должны появиться на трех маршрутах:

  1. Сапан-Хин – Central Phuket

  2. Пирс в Чалонге – SuperCheap

  3. Пирс в Рассаде – The Mall (аквапарк)

Пресс-служба РРАО не уточнила, планируется ли расширение или корректировка сети маршрутов в связи с запуском электробусов, но приведенный выше список позволяет предположить такие изменения.

Ранее подвижной состав на всех линиях РРАО состоял из сонгтэу на базе дизельных грузовиков с деревянными кузовами для перевозки пассажиров. В отличие от синих сонгтэу, розовые «потонги» никогда не имели для пхукетчан сентиментальной ценности.

«Проект РРАО по запуску электрических автобусов EV BUS нацелен на предоставление жителям провинции и туристам качественных и безопасных транспортных услуг. Мы стремимся повысить удобство перемещения по острову и укрепить позиции Пхукета как смарт-города. Также внедрение электробусов способствует формированию у Пхукета имиджа международного туристического направления, придерживающегося экологически устойчивого развития», – говорил на церемонии 2 декабря Реват Арироб, тогда еще являвшийся президентом РРАО.

Стоимость проезда на электробусах составляет 15 бат, что ниже стандартного тарифа существующих потонгов и сонгтэу. Для школьников, студентов, лиц пожилого возраста, инвалидов и буддистских монахов проезд бесплатный.

Закупленные Пхукетом автобусы имеют 21 посадочное место, каждое кресло оборудовано индивидуальной USB-зарядкой для мобильных устройств. Система GPS-трекинга позволит отслеживать автобусы на карте, как это сейчас можно делать с автобусами Phuket Smart Bus.

Еще в декабре господин Арироб говорил, что проект «От потонгов к электробусам» не ограничивается тремя маршрутами.

«EV BUS начали курсировать на некоторых маршрутах, и это начало модернизации всех линий. А переоснастив существующие маршруты, мы начнем открывать новые», – обещал он.

Перечисляя основные вехи своей транспортной реформы за последние два с половиной года, господин Арироб упоминал маршрут из аэропорта, но не по Bypass Rd. и не до Раваи, а до Чалонга по маршруту легкой железной дороги, строительство которой обсуждается уже больше десятилетия.

О новых маршрутах Phuket Smart Bus из Пхукет-Тауна в Патонг и по Старому Городу можно прочитать здесь и здесь.

Как добраться из аэропорта до Чалонга не на такси, читайте здесь.

 

 

Есть новости? кликните сюда