Тренировка проходила после полуночи 10 июля в присутствии губернатора Пхукета Сопхона Суваннарата, директора аэропорта Мончая Танода и официальных лиц из профильных ведомств.
Согласно сценарию учений, приземлявшийся на Пхукете лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, в результате чего пассажиры получили травмы. Также жесткая посадка привела к пожару на полосе или угрозе его возникновения. Учения проходили без реального огня, но пожарные команды в полном обмундировании были задействованы.
На фото также видно манекен, изображающий пострадавшего, рядом с шасси самолета. В пресс-релизе аэропорта не говорится, что он обозначал, но на фото рядом с ним попали сотрудники полиции.
Лайнер для тренировки предоставила авиакомпания VietJet. В 23:22 самолет прилетел рейсом из Бангкока и совершил нормальную посадку, затем после полуночи выполнил роль условного аварийного борта, а в 8:06 утра вылетел с пассажирами в Чианг-Май.
Ежегодные учения РЕМЕХ не всегда посвящены летным происшествиям. Аббревиатура расшифровывается как Phuket International Airport Emergency Plan Exercise, а сценарии предполагают самые разные типы Emergency.
В 2023 году основными действующими лицами были полицейские и сотрудники службы охраны, «обезвреживавшие террориста» на втором этаже терминала внутренних авиарейсов.
В 2019 году экстренные службы аэропорта совместно с ВМФ отрабатывали аварийную посадку турбовинтового самолета на воду.
В 2018 году на учениях моделировалась закладка взрывного устройства в терминале внутренних рейсов.
В 2017 году в программе была аварийная посадка на полосу с разливом и возгоранием топлива.
В 2016 году было еще одно учебное минирование, но в зале прибытий международного терминала.
