Рост в высокий сезон произошел как за счет увеличения периодичности полетов у постоянных перевозчиков («Аэрофлот», ИКАР, Red Wings), так и за счет добавления новых авиакомпаний. С ноября S7 открыла первый регулярный рейс на Пхукет, а Azur Air вернула чартеры, которых не было в низкий сезон.
Лидером по размеру полетной программы является «Аэрофлот», и только у него сейчас есть ежедневные прямые рейсы – SU274 с утренним прибытием и SU278 с вечерним (в низкий сезон был только SU274).
Рейсы из России в ноябре:
-
Aeroflot: 33 прибытия в неделю (11 регулярных рейсов в расписании);
-
IKAR: 7 прибытий в неделю (ежедневные чартеры);
-
Azur Air: 23 прибытия в неделю (от двух до четырех чартеров каждый день);
-
Red Wings: 6 прибытий в неделю (по рейсу в день, кроме вторников);
-
S7: 3 прибытия в неделю (один рейс по понедельникам, четвергам, субботам).
Согласно данным Туристического управления Таиланда (ТАТ Phuket), суммарные иностранные прибытия сейчас лучше и нынешнего октября, и прошлого ноября.
Прохождения авиапассажирами паспортного контроля составили во вторую и третью недели ноября 16,8 и 17,7 тыс. человек, что в два раза (+114%) выше цифр за вторую и третью недели октября. Одновременно эти 16,8 и 17,7 тыс. на треть больше (+33-35%), чем в соответствующие недели предыдущего, 2023 года.
ТАТ Phuket не публикует оперативную статистику по отдельным странам, но сопоставление турпотока из архивных данных Иммиграционного бюро и количества рейсов из статистики аэропорта позволяют спрогнозировать ноябрьский турпоток 2024 года на уровне не менее 120 тыс. человек.
